高速道路

東日本高速道路株式会社（ＮＥＸＣＯ東日本）が建設を行ってきた後志自動車道の余市インターチェンジ〜小樽ジャンクション間（２３．３ｋｍ）が、平成３０年１２月８日に開通しました（暫定２車線・小樽ジャンクションの小樽方面から余市方面の連絡路（Ｃランプ）を除く）。

現在、小樽ジャンクションのフル化事業（Ｃランプ新設工事）が進められています。

なお、余市インターチェンジ〜倶知安（仮称）インターチェンジについても、現在、国による事業が進められています。

1. 北海道の高速道路整備について
2. 北海道高規格道路網図
3. 北海道横断自動車道黒松内・小樽間の概要
4. 北海道横断自動車道黒松内・小樽間〜これまでの経過

　1.目的・構成など

　・目的：北海道黒松内・小樽間横断自動車道の早期建設および整備促進のため

　・構成：後志20市町村とその議会、経済団体など116団体

　・設立：昭和60年5月

　2.要望項目

　北海道横断自動車道（黒松内〜小樽間）の早期整備について

　・道路整備に必要な道路予算及び復興財源の別枠での確保

　・事業着手している「余市〜小樽間」の早期開通と小樽ジャンクションのフルジャンクションでの整備など当初計画どおりの整備実現

　・平成２６年度に事業着手した倶知安余市道路(共和〜余市)の早期開通

　・倶知安余市道路（倶知安〜共和）の早期事業着手

　・「黒松内〜倶知安間」の調査促進

　3.役員・構成団体

　4.活動内容

1. 余市・小樽間の高速道路ができるまで[PDF：259KB]
2. 暫定2車線のイメージ図

　※余市〜小樽間は暫定2車線道路です。当面の間、片側1車線ずつの対面通行となります。

図：NEXCO東日本提供

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2. 安心した暮らしが実現します
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• 国土交通省道路局（外部サイト）
• 北海道開発局（外部サイト）
• 小樽開発建設部（外部サイト）
• 北海道建設部土木局道路課（外部サイト）
• 小樽建設管理部（外部サイト）
• 東日本高速道路（株）（ＮＥＸＣＯ東日本）（外部サイト）
• 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）（外部サイト）
• 北海道高速道路建設促進期成会（北海道商工会議所連合会）（外部サイト）
• 全国高速道路建設協議会（外部サイト）