高速道路

　東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）が建設を行ってきた、後志自動車道の余市インターチェンジ〜小樽ジャンクション間（23.3km）が、平成30（2018）年12月8日に開通しました。（暫定２車線・小樽ジャンクションの小樽方面から余市方面へのランプ（連結道）を除く。）

　現在、小樽ジャンクションのフルジャンクション化事業（小樽方面から余市方面へのランプ（連結道）新設工事）が進められています。

　また、（仮称）ニセコインターチェンジ〜仁木インターチェンジ間については、現在、国（北海道開発局）により事業が進められています。（仁木インターチェンジ～余市インターチェンジ間は、令和7（2025）年3月23日に開通しました。）

1. 北海道の高速道路整備について
2. 北海道高規格道路網図
3. 北海道横断自動車道黒松内・小樽間の概要
4. これまでの経過
5. 整備効果 

• 活力が生まれます
• 安心した暮らしが実現します
• 安全に地域を守れます

1.組織概要

• 目的：黒松内・小樽間における北海道横断自動車道の早期建設
• 構成：後志管内20市町村とその議会、経済団体など115団体

役員名簿[PDF：106KB]、構成団体名簿[PDF：136KB]　（令和7（2025）年5月26日現在）

• 設立：昭和60（1985）年5月

2.要望項目

• 北海道横断自動車道（黒松内〜小樽間）の早期整備について　ほか

　3.活動内容

• 小樽ジャンクションのフルジャンクション化事業（NEXCO東日本）（外部PDF資料）
• 倶知安余市道路（共和～余市、倶知安～共和）、蘭越倶知安道路（ニセコ～倶知安）の概要（北海道開発局 小樽開発建設部）（外部PDF資料）
• 令和６年度撮影 倶知安余市道路 ～倶知安余市に夢をのせて～ （北海道開発局 公式YouTubeチャンネル）（外部サイト）

• 国土交通省道路局（外部サイト）
• 北海道開発局（外部サイト）
• 小樽開発建設部（外部サイト）
• 北海道建設部土木局道路課（外部サイト）
• 東日本高速道路（株）（NEXCO東日本）（外部サイト）
• 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）（外部サイト）
• 全国高速道路建設協議会（外部サイト）
• 北海道高速道路建設促進期成会（北海道商工会議所連合会）（外部サイト）